Автомобили поколения «Next» – воплощение новых технологий
в бизнесе, символ успеха и респектабельности.

выгода в кубе

Цельнометаллический
фургон ГАЗель Next

до 13,5 м3

полезный объем
кузова

2 + 1

количество мест
в салоне

1927 мм

максимальная высота
грузового отсека

до 5 м

максимальная длина
загрузки

6,7 м2

площадь
загрузки

В цельнометаллическом
фургоне Next все подчинено
функциональности

Предоставить максимальный объем грузового отсека, сделать проемы сдвижной
и задней двери широкими и удобными, обеспечить надежную фиксацию и сохранность
груза – вот основные цели, реализованные в конструкции фургона ГАЗель Next.

Удобный доступ
в грузовой отсек

Максимальная ширина проема задних дверей, высота от пола до потолка — без «мертвых» зон.

Широкая и высокая сдвижная дверь, оснащенная новым надежным механизмом фирмы Rollmech Automotiv, облегчает процесс загрузки-разгрузки

Полноразмерные задние двери фиксируются в
промежуточном положении под углом 90° и при полном
открытии на 270°, что предоставляет свободу действий в
ограниченном пространстве

Фиксация при полном открытии двери происходит автоматически при помощи магнитного фиксатора.

Простые, эргономичные и надежные механизмы открывания задних дверей: на правой двери – наружная ручка, аналогичная боковым, на левой двери – компактная внутренняя ручка.

Обивки боковин пола грузового отсека из ДВП с декоративным покрытием и фанерный настил пола толщиной в 9 мм в базовой комплектации автомобиля защищают поверхность кузова от истирания и повреждений.

Специальный лючок под пассажирским сиденьем позволяет перевозить длинномерные грузы до 5 метров.

Набор такелажных петель из 10 штук позволяет надежно зафиксировать груз.

грузо-пассажирская модификация фургона ГАЗель Next

ВЫИГРЫШНАЯ КОМБИНАЦИЯ

6 + 1

количество мест
в салоне

до 9,5 м3

полезный объем
кузова

1927 мм

максимальная высота
грузового отсека

5,5 м2

площадь
загрузки

ГАЗель Next «Комби» объединяет в себе преимущества вместительного фургона и комфортабельного микроавтобуса

Помимо водителя, в кабине могут свободно
разместиться 6 человек, при этом фургон
сохраняет все преимущества грузовых
автомобилей NEXT по возможностям перевозок,
а удобный вход через отдельную дверь,
качественные сиденья, многочисленные ниши и
полки обеспечивают максимальный комфорт
всем пассажирам.

Как и в фургоне, в базовой комплектации
«КОМБИ» уже установлен настил пола,
ровная противоскользящая бесшовная
поверхность которого обеспечивает удобство
и безопасность загрузки.

Для крепления груза предусмотрены
такелажные петли.

Над передним рядом сидений размещена глубокая полка для багажа, грузоподъемно- стью до 30 кг.

Помимо этого, для удобства пассажиров второго ряда предусмотрены откидные столики, карманы, розетка
12 В, USB-выход и ниша
для мелочей.

Вентиляционный люк над вторым рядом сидений, и форточка в левом окне второго ряда – водителю и пассажирам будет комфортно.

В «КОМБИ», помимо комфортного размещения пассажиров, второй ряд сидений складывается и легко превращается в полноценное спальное место. А вместительная ниша для вещей под сиденьями второго ряда позволит скрыть от посторонних глаз личные вещи водителя и спальные принадлежности.

Автобус Газель Next

С ЗАБОТОЙ О ПАССАЖИРАХ

16 + 1

количество мест
в салоне

1927 мм

максимальная
высота салона

Проектируя автобус, мы сделали акцент
на комфорте и безопасности
пассажиров

Удобство пассажиров достигается за счет высокого проема боковой двери, низкой подножки, высокого салона – 1927 мм, эргономичных сидений, светодиодного освещения и панорамного остекления.

Мы с уверенностью можем сказать, что водитель и пассажиры будут надежно защищены благодаря повышенной жесткости кузова и программируемым зонам деформации, заложенным в конструкцию силовых элементов автомобилей NEXT.

Все сиденья оборудованы
ремнями безопасности.

Размеры и модификации

Доступны три модификации цельнометаллических автомобилей Next:

Мы не случайно стартуем с кузова максимального объема, ведь объем – это функциональность автомобиля и коммерческая эффективность его использования
Мы не случайно стартуем с кузова максимального объема, ведь объем – это функциональность автомобиля и
коммерческая эффективность его использования
Мы не случайно стартуем с кузова максимального объема, ведь объем – это функциональность автомобиля и
коммерческая эффективность его использования

сравнение модификаций

Работа по расширению
модельного ряда продолжается

Совсем скоро на рынке появятся фургоны
и автобусы Next других типоразмеров,
с разными длинами колесных баз и высотами крыш, с объемом
кузова от 8 до 11,5 м. куб.,
с двускатной и односкатной ошиновкой.

Вы сможете выбрать наиболее подходящий для своего бизнеса или семьи автомобиль.

Короткая база 2 359 мм

Средняя база 3 145 мм

Длинная база 3 745 мм

Средняя
крыша 2 359 мм

8,0 м3, 3 места

9,5 м3, 3 места

4,0 м3, 7 мест

4,5 м3, 7 мест

8 мест

13 мест

Высокая
крыша 2 735 мм

9,7 м3, 3 места

11,5 м3, 3 места

13,5 м3, 3 места

4,8 м3, 7 мест

7,5 м3, 7 мест

9,5 м3, 7 мест

8-10 мест

13 мест

16 мест

Конструктивные особенности

Всегда в движении – девиз
семейства NEXT

Основные узлы и агрегаты автомобиля хорошо
уже зарекомендовали себя в составе бортовых
грузовиков ГАЗель NEXT в самых сложных
условиях эксплуатации. За 2 года пробеги многих
автомобилей превысили 200 000 км!

Крупнейшие перевозчики на собственном опыте
проверили потребительские свойства машин
семейства NEXT, и отдали ему свои
предпочтения.

Новая независимая двух рычажная передняя
подвеска
полностью подтвердила уникальную
выносливость ГАЗелей NEXT и их
непревзойденную терпимость к перегрузкам.

EvotechCummins

Два варианта силового агрегата: новый
современный бензиновый двигатель Evotech и
уже известный экономичный дизельный двигатель
Cummins. Evotech — совместная разработка
Группы ГАЗ и фирмы Tenergy – ведущей компании
по разработке и инжинирингу силовых агрегатов
из Южной Кореи.

Интегрированный реечный рулевой механизм
фирмы ZF с гидроусилителем в базовой
комплектации обеспечивает прекрасную
четкость управления и прямолинейность
движения по неровным дорогам, исключая
необходимость подруливания.

Усиленная рама с катофорезным покрытием полностью приспособлена для работы в
российских дорожных условиях и рассчитана под
увеличенную нагрузку за счет введения двух
усилителей.

Применение радиатора TRM, состоящего
из 2х отдельных элементов увеличенного
размера, позволило исключить перегрев
и существенно повысить эффективность
системы охлаждения, а также значительно
упростило его техническое обслуживание и
ремонт.

Современные технические решения,
комплектующие от ведущих мировых
производителей, строгий контроль
качества, а также реальная статистка с
дорог позволяют с нам с уверенностью
давать полноценную гарантию – 3 года
или 150 000 км. пробега.

Оригинальная конструкция задней подвески,
включающая в себя новый подрессорник и
современные амортизаторы фирмы MANDO с
измененной схемой крепления, обеспечивает
повышенную устойчивость на дорогах и
плавность работы узла при полной загрузке
автомобиля.

Принципиально новая тормозная система имеет
трехкратный запас прочности и рекордные
показатели торможения. Тормозные механизмы
от фирмы MANDO , вакуумный усилитель и
система АБС 9-го поколения от фирмы BOSСH.

Глубокая модернизация КПП и заднего моста
позволили не только повысить их надежность и
ресурс, но и увеличить передаваемый крутящий
момент до 330 Нм, что в свою очередь,
позволило увеличит максимальную мощность,
развиваемую двигателем в составе автомобиля,
до 149 л.с.

Применение подшипников увеличенной
грузоподъемности фирм SKF, синхронизаторов
Hoerbiger, уплотнительных манжет Rubena и
Simrit, увеличение ширины шестерен, введение
промежуточной опоры вторичного и
промежуточного валов – все это позволит
устанавливать новую КПП даже на пятитонный
автомобиль.

Цельнометаллический кузов Газели NEXT состоит
из 68 полностью оцинкованных и 16
пластиковых деталей
, что гарантирует
отсутствие сквозной коррозии в течение 8
лет без ограничения пробега.

интерьер и комфорт

Удобство и комфорт кабины уже успели
полюбиться клиентам NEXT.

Мы уделили большое внимание функциональности и эргономике салона, ведь от состояния и настроения водителя зависит эффективность и безопасность перевозок
От бортовой ГАЗели NEXT
цельнометаллическим модификациям
достались:
  • Анатомическое сиденье водителя с пятью
    степенями регулировки, подлокотником,
    поясничным подпором и подогревом*
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
    фирмы CSA Castellon
  • Электропривод зеркал и стеклоподъемников,
    электроподогрев зеркал*
  • Информативная комбинация приборов с
    бортовым компьютером
  • Большое количество удобных отсеков для
    хранения
  • Климатическая система фирмы DELPHI с
    салонным фильтром и кондиционером
Впервые на автомобилях
семейства NEXT внедрены:
  • Дистанционный привод КПП от фирмы
    ATSUMITEC TOYOTA TSUSHO RUS *
  • 80-литровый топливный бак
    из пластика
  • Дистанционный привод лючка бензобака
  • Тросовый держатель запасного колеса
  • Мультимедийный информационно-
    развлекательный центр формата 2 DIN *
  • Парктроник *
  • Камера заднего вида *

* — опция
Информацию о доступности опции уточняйте у своего дилера

варианты цвета кабины шасси

Лайм Красное золото Шторм Сильвер лайт Белый